Bras oscillant supermoto Tecstra

Bras oscillant supermoto Tecstra

Fabriqué en aluminium avec pièce centrale et fixations de roue arrière fraisées. Assemblage par soudure avec des pièces latérales en aluminium profilé.

Plus court
Les bras oscillants des supermotos sont généralement plus courts. La configuration standard est Raccourci d'environ 25 mm par rapport à l'origine. La distance entre les roues avant et arrière sera plus courte, ce qui permettra à la moto d'avoir un rayon de braquage plus petit. Il sera ainsi plus facile de placer la roue avant à l'intérieur de l'adversaire dans les virages.

Plus large
Les bras oscillants Supermoto sont plus larges que les bras oscillants standard et s'adaptent aux roues de 17"x5,5. Avec une adhérence potentiellement meilleure en partie grâce à l'utilisation de pneus plus larges.
Changement de roue plus rapide et plus facile, un bras oscillant plus large facilite l'utilisation des chauffe-pneus.

Plus rigide
Un bras oscillant conçu pour le supermoto sera plus rigide (aux bons endroits) qu'un bras oscillant conçu pour le MX/enduro.

Poignée
Les bras oscillants Supermoto améliorent l'adhérence, la maniabilité et le retour d'information. Ils offrent une meilleure accélération tout en maintenant l'adhérence dans les virages courts ou rapides. Ils offrent une expérience plus stable et une stabilité optimale sur toute la piste. Ils permettent d'aborder les virages plus rapidement et de maintenir la roue arrière stable lors de la réduction des gaz et du freinage.