Usine SPS : Système de freinage à double disque

  • En solde
  • Prix régulier €2.400,00
Taxes incluses. Frais de port calculés à l'étape de paiement.


Usine SPS : système de freinage à double disque

  • Fabriqué et conçu en Italie pour supermoto
  • Aluminium billette et anodisé
  • Disques de frein de 240 ou 250 mm, en acier allié de 4 mm d'épaisseur
  • Déport de 20 mm idéal pour le supermoto, ce qui augmente la chasse et offre une excellente agilité.


Le kit comprend :
  • Pieds radiaux SPS
  • Boulons d'étrier de frein
  • Bagues de centrage d'étrier de frein (240 mm)
    Entretoises d'étrier de frein (250 mm)
  • 2 x étriers radiaux Biting avec plaquettes céramiques
  • Axe de roue avec entretoise, boulon et patins
    Axe de roue ⌀30-25 mm pour tés de fourche de 200 mm
    Axe de roue 30-25 mm pour tés de fourche KTM SMR HSQ FS OEM de 207 mm
  • Paire de disques de frein de 240 ou 250 mm
  • Flexibles de frein FrenTubo avec raccords

 

Optionnel :

Moyeu

  • Moyeu SPS conçu pour ce système

Jeu de roues

 

Un projet né en 2020 qui a connu un développement important en 2021 avec des équipes importantes comme MTR au championnat du monde et FRT RACING 2 au championnat européen et italien.

Une excellente base pour développer et créer un produit à vendre au public,
les mêmes pièces qui sont utilisées en compétition au plus haut niveau.

Caractéristiques :
Étriers radiaux Biting à 4 pistons entièrement usinés CNC, montage de 90 mm
Plaquettes en céramique.
Pieds radiaux monobloc SPS avec déport de 20 mm.
Vis inclinées pour un accès rapide et facile à la clé pour desserrer l'axe
Biseaux pour extraire et monter la roue avant facilement et sans retirer les étriers !
Disques de frein de 240 ou 250 mm en acier allié de 4 mm d'épaisseur, avec bride en ergal 7075 pour un démontage de roue encore plus facile et rapide.
Flexible de frein FrenTubo, l'un des leaders mondiaux dans ce secteur.
Boulons en titane.


KYB 48 TM* :
PIEDS DE FOURCHE À DOUBLE DISQUE POUR TM-KYB
Spécialement fabriqués avec les spécifications de déport d'origine !

Conçus pour s'adapter aux protège-fourches HONDA ou KTM (FS SMR anciens)